【材料+】说:
随着科技的进步和人们生活水平的提高,无人机的应用逐渐普及。利用无人机可以航拍美景、探索更广阔的视野,它也成为航模爱好者的日常娱乐项目。这些轻巧便捷的“小精灵”不断刷新着人们对于科技的理解与追求。
但是,它在为人们的工作和生活提供便利的同时,也带来了不小的麻烦:比如,无人机阻碍民航班机起降、撞击航班机翼等事件屡次进入公众视线,尽管国家出台“无人机驾照”、扩大限飞区、增强管控等多项限制政策,但仍有部分无人机处于黑飞状态。
为了应对日趋严峻的安防形势,中国航天科工二院206所针对低空、慢速、小目标飞行器的特性研发了第二代低慢小拦截系统。不久前,206所完成了该系统动态、静态目标拦截的试验,成功拦截了固定翼和多旋翼无人机目标,航小科也有幸见证了该试验的圆满成功。
第二代“黑飞克星”有哪些神奇之处?它的设计又和第一代有什么区别?航小科带着这些问题走进206所一探究竟。
▲实拍第二代低慢小拦截系统试
车载式“网电”复合低慢小拦截系统的突出特点是“网弹物理拦截与电磁干扰”相结合,可实现对低慢小目标远距离、多手段联合打击拦截,最大拦截距离可达数千米,显著提高了防控低慢小目标的成功概率,同时该系统具有模块化选配、单机独立作战、联网协同作战的能力,可满足各领域用户防控低慢小目标的装备需求。
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来源:中国航天科工。