随着国内汽车市场竞争的进一步加剧，如何定义、设计和产业化款畅销的汽车产品，成为汽车企业的首要问题。因此，基于benchmark的产品市场对标（配置、价格）和技术对标（汽车性能参数、结构、轻量化水平、平台化及模块化设计、用材与工艺和供应链体系等）受到行业越来越多的关注。国外已有多家汽车benchmark数据分析公司，建立了多个汽车BM分析数据库平台，国内也有多家汽车设计和工程服务公司开始涉足benchmark数据业务。随着国产乘用车的市场份额不断攀升，国内乘用车企业开始更加注重汽车产品性能的提升，这些benchmark数据平台为汽车的性能开发提供了极具应用价值的数据支撑。

　　2016-2017年连续两届汽车benchmark分析及性能开发研讨会均得到了行业认可。“2017第二届汽车Benchmark分析及性能开发研讨会”共有40余家主机厂，30余家零部件、6+benchmark数据公司及其他材料企业，共计200余人共同参与。其中有来自一汽、上汽、华晨汽车、长安汽车、北京长城华冠、适途科技、A2MAC1、上海博奇汽车技术等企业带来了精彩的技术报告分享。

　　“2018（第三届）汽车Benchmark分析及性能开发技术研讨会暨首届汽车研发大数据应用高峰论坛”将于11月29-30日在安徽合肥如期而至。本届活动较前两届活动相比，吸引了更多关注Benchmark分析及性能开发的整车、零部件及产业链客户的咨询报名。为了进一步加强汽车行业Benchmark技术和方法的交流，活动首次将汽车大数据提上议程，使得相关BM数据平台在汽车正向设计和性能开发中发挥更大作用，同时交流与分享国内外最新BM车型的数据结果。

　　11月29-30日，来自相关政府机构、整车制造企业、国内外数据服务公司、零部件及材料供应商将齐聚合肥，希望能通过此次会议促进行业的BM数据库建设、推动轻量化新材料、新工艺和新技术的应用，推动BM等大数据有效支撑汽车正向设计和性能开发能力的提升，以及汽车行业研发的数据化决策。