PE期货行情回顾
(图1:塑料L1905合约走势图)
11月底PE期货1905合约在下跌至8130后触底反弹,随后涨至8580后遇阻回落,截止12月11日,期价收于8355,期货反弹主要是因为国际油价止跌反弹,不过反弹动力有限,以及PE现货供需面预期偏空,抑制期货反弹空间。
PE基本面分析
1、成本分析
国内成本分析
本周一国际油价大跌,布伦特收于59.97,人民币汇率收于6.91附近,折算成线性价格为8850左右,高于期货05合约盘面500左右,低于01合约盘面50左右,低于华北及华东地区现货500左右,石化利润缩水局面较9-10月份有所缓解,油价对PE期现货成本面利好支撑有限。
(图2 国内PE成本及利润走势图)
进口成本分析
(图3 进口PE成本走势图)
美金价格反弹乏力,人民币维持贬值态势,进口货源成本波动不大,其中部分线性折算成人民币价格在9000-9100元/吨,高于国产成本250元/吨左右,现货市场报9200-9300元/吨,低于国产现货价格100元/吨左右,买盘吸引力增强,不利于石化库存消化。
2、石化聚烯烃库存分析
(图4 国内石化聚烯烃库存走势图)
11月底开始至今,国内石化聚烯烃库存大幅下降,截至12月6日在59万吨附近,处于较低水平,而且低于去年同期6万吨左右,石化库存下降主要基于以下原因:石化月底考核,以及11月份国际油价大跌,拖累PE现货市场一路下滑,买家接货积极性偏低,月底买家有补货需求,另外国际油价止跌反弹,刺激买家购买积极性。不过石化新增检修装置偏少,部分装置计划近期开车,下游终端需求表现不佳,受环保影响,包装膜需求增速明显放缓,而棚膜生产旺季接近尾声,以及受进口货源冲击压力加大,不利于后期石化库存消化。
3、国内新增检修装置偏少,开工率预期上升
国内新增检修装置偏少,检修涉及产能维持在200万吨左右,PE开工率持稳在88%附近,12月份无计划性大修装置,有近200万吨左右检修装置重启,如无非计划性检修装置增加,预计12月下旬开工率上升至95%附近。
(图5 国内PE石化装置开工率走势图)
(表1 国内PE装置检修统计)
4、期现价差分析
(图6 PE现货与期货价差走势图(单位:元/吨))
目前PE现货升水期货01合约450元/吨左右,升水05合约1000元/吨左右,以华北地区为例,石化出厂价在9400-9450元/吨,现货市场市场7042主流报9300-9400元/吨。
现货方面,虽然石化库存延续下降趋势,但是国内开工率上升,原油大跌以及石化出厂价涨势放缓,贸易商投机积极性下降,出货意向增强,下游阶段性补货结束,拖累现货市场报价下跌,对PE期货利好支撑减弱。
总结
虽然石化聚烯烃库存下降至63.5附近,但是近期部分检修装置将陆续开车,而新增检修装置偏少,以及进口货源冲击压力仍在,下游需求表现一般,现货供需面预期偏空,而且国际油价反弹乏力并出现回调,贸易商投机积极性下降,不利于后期石化库存消化,利好偏少,打压PE期货下滑。
后市展望
PE期货05合约增仓下跌,尽管短期石化库存压力不大,但是远期供需面预期偏空,尤其是原油反弹乏力并出现回调,现货库存消化驱动力减弱,预计近期PE市场承压易跌难涨。
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