紧急!由于天气寒冷以及雾霾天气严重,今年全国物流停运时间比往年来得早!加上各地将下大雪,物流都面临着巨大考验,提醒大家要趁早合理备货!
雾霾笼罩全国,物流停运时间提前!
12月1日,京津冀及周边地区、汾渭平原、长三角地区北部正在发生一次大气重污染过程。截至11月30日,已有5个城市发布了红色预警、73个城市发布了橙色预警、1个城市发布了黄色预警,启动应急管控措施。
3日至4日早晨,新疆南疆盆地、内蒙古中部和东南部、甘肃中东部、宁夏、陕西大部、山西、河南西部、河北大部、北京、天津等地有扬沙或浮尘天气,局地有沙尘暴。
随着天气寒冷和最近雾霾天气严重,国家物流部发出声明,全国物流停运时间已经确定:
内蒙古,西藏,吉林,辽宁等地1月5日停运,新疆,甘肃,宁夏等地1月10日停运。河北1月12日停运,天津,北京,陕西,四川,云南等地1月13日停运。福建,贵州,山西,河南等地1月15日停运。上海,山东,浙江,湖北,江西,湖南,海南,江苏,安徽,广西等地1月18日停运。
2018年最后的囤货期
暴雪、寒潮蓝色预警双面夹击,物流行业是更不好做了,提前发布了停运时间表,物流提前停运必然会导致涨价。若不及时备货,停运最终导致的问题是“有市无货”,缺货则连生意都没法做。在12月最后的这段时间里,部分经销商一定要抓紧时间合理配货了!
年前为备货而忙,年后为发货而忙,在2018年的最后一个月及时合理的备货,不仅能够为来年的工作做充分的准备,而且现在备货是成本较低且较为合理的时间。
国内油价下降,但国际石油减产在即,对油价存利好支撑。
受前期油价连跌七周的影响,发改委通知:油价再次调整,95号汽油降0.47元,92号回归6元时代。
▼ 全国油价价格表
然而对于油价的持续下跌,国际组织不淡定了,纷纷表示要减产!
国际原油减产通知
从2019年1月1日起,阿尔伯塔省将强制减产325000桶/天,以收紧原油价格的大幅折扣。
阿曼与欧佩克就削减原油产量达成共识:欧佩克及其成员国应该削减产量,以挽回近期的油价下跌。
油价在各方挽回下终于结束了无下限的下跌,这周止跌反弹。
▼ NYMEX原油价格走势图
按减产消息逐渐明朗的趋势看,国际原油或逐步上涨,若国际油价持续稳步上涨,对我国油价也会产生影响,届时货品的运输成本或将有多提高!
2019年我国将执行“国六”标准,货车减少,物流成本增加
在这两年关于机动车推出的新规定还真是多,先有国六马上要全国推广,后由“限柴令”,货车车主表示要失业!
国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中指出,针对重型柴油车的污染治理,体检淘汰柴油车型作为了重点监管对象。国六的推出,国三、国四车型已经在多个城市全天禁行,也有少部分地区对国五标准车型限制进城。不符合国六标准的车型进入了提前淘汰的状态。
而“限柴令”的推出,也让很多货车车主面临失业的风险。新国标在防火、阻燃、充电器保护等方面做出强制性要求,一旦新国标实施,将导致整车成本直线攀升,据行业专业人士分析,明年整车涨价幅度将达到30%以上。货车出行减少,国六标准出行,会推动厂商拿货成本增加。
市场信心提升,原材料逐步上涨
上个月受到国际油价连跌七周的影响,化工市场一片惨淡,绿得发慌!能涨的没几个!但12月原油好消息不断,G20峰会方面传来利好消息。首先,沙特和俄罗斯就延长减产协议达成一致,随后,中美两国元首会谈“好于预期”,中美贸易战形势暂缓。受到上述消息的提振,周一原油早盘大幅高开,油价跳涨近4%。此外,加拿大最大石油生产省阿尔伯塔省决定自2019年1月起减产原油32.5万桶,这一消息推动油价继续冲高,而塑料原料市场也迎来了久违了“红色”!
塑料市场在经历前段时间的下跌后,价格也开始逐步回升。若不及时抓准时间备货,到时候,想买的时候又恨它们涨太多了!再晚的时候已经是物流停运了,人家不送货了,只能给您拜个早年了......
生意好不好,备货也是关键呐!
距离物流停运
时间已剩一个月左右
最近不及时备货
要等到物流停运才后悔吗?
请抓紧时间理性备货
及时补充库存
希望各位过个好年
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