12月9日，“清华大学-山东玲珑轮胎股份有限公司汽车轮胎动力学联合研究中心”（以下简称“联合研究中心”）成立仪式，在清华大学李兆基科技大楼举行。这是我国第一个专注于汽车轮胎动力学的研究中心，意义非凡。

轮胎是汽车最重要的零部件之一，它支撑着汽车的重量；也传递牵引力和制动力；同时还影响着车辆的安全性、经济性、操控性等性能。轮胎动力学对于汽车动力学至关重要，轮胎动力学在理论建模、振动噪声、高速安全、智能传感、高端配套技术等都需要大力开展创新性的课题研究。清华大学与玲珑轮胎成立联合研究中心，将致力于汽车轮胎动力学研究，努力提高中国轮胎的技术性能和品牌影响力，同时培养高质量人才。

汽车轮胎动力学，是清华大学汽车工程系学科规划的重要方向，是五个主要研究方向之一，汽车工程系将在团队建设和平台建设等方面大力支持联合研究中心的发展。