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复合材料领域格局即将改写,欧洲顶级研究院首次进入中国
2017年6月6日,在德国卡尔斯鲁厄,中国恒瑞有限公司(以下简称中国恒瑞)与欧洲最大的应用科学研究机构-德国
Mon Jun 26 14:14:16 CST 2017 链塑网

2017年6月6日,在德国卡尔斯鲁厄,中国恒瑞有限公司(以下简称中国恒瑞)与欧洲最大的应用科学研究机构-德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会下属化学技术研究院(Fraunhofer ICT,以下简称弗劳恩霍夫化学技术研究院)共同签署了在中国的独家高性能复合材料产品和工艺开发合作框架协议,正式结成战略合作伙伴。

(至左起分别为弗劳恩霍夫化高分子工程所副所长Timo Hueber博士,弗劳恩霍夫化学技术研究院副院长,高分子领域负责人Frank Henning博士,中国恒瑞有限公司总裁顾勇涛先生,中国恒瑞有限公司欧洲副总裁Jordi Ar nega先生)


该协议涵盖了双方技术合作的各个方面,从产品和生产过程的合作开发,到基于中国恒瑞特定开发项目双方所进行的新课题研究以及与中国恒瑞就已有技术在特定领域应用的研究,从联合开发产品的初步试验,以产品应用为导向的工艺开发到综合问题和特殊问题的评估和专家意见提供等。此外,框架协议还涵盖了专门设计的对中国恒瑞技术人员在产品和生产程序上的培训,以及寻找合适的专业岗位人才,提升中国恒瑞的专业人才价值。

Frank Henning博士与顾勇涛先生合影


此外,为了更好的实践双方的合作内容,同时也基于对中国复合材料行业的极大信心,中国恒瑞有限公司与弗劳恩霍夫化学研究院将携手在中国建立亚洲最大的复合材料研发中心。 该研发中心的成立将积极推动中国复合材料应用领域的飞速发展,同时将汽车轻量化产业研究和应用作为主攻研究方向,对中国和德国的汽车工业,新材料产业优化升级具有重大的意义。


从零星小众的超级跑车,专业级赛车对碳纤维的小范围应用到宝马i3, i8,新7系对于从车体结构件的大比重的革命性替代应用,标志着全碳时代的脚步已经越来越清晰。而此次双方合作的另一大亮点便是以汽车为主要目标行业的量产高性能零部件的开发和应用。而弗劳恩霍夫化学技术研究院此前早期参与了宝马的所有车型的轻量化的研究和开发,在汽车轻量化以及复合材料零部件量产化的方面可以被称为是绝对的权威。通过此次的战略联盟的结成,由弗劳恩霍夫代表的德系研究成果的血脉将被立足于本土的中国企业所吸收并发扬光大,让新能源汽车的春天早日到来。


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